<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>University of Tehran Press</PublisherName>
				<JournalTitle>Journal of Computational Applied Mechanics</JournalTitle>
				<Issn>2423-6713</Issn>
				<Volume>44</Volume>
				<Issue>1</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>02</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>تحلیل عددی و تجربی کمانش و پس کمانش پوسته های نیمه کروی فولادی</ArticleTitle>
<VernacularTitle></VernacularTitle>
			<FirstPage>37</FirstPage>
			<LastPage>48</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">24646</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22059/jcamech.2011.24646</ELocationID>
			
			<Language>EN</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمود</FirstName>
					<LastName>شریعتی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه صنعتی شاهرود</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حمیدرضا</FirstName>
					<LastName>الله بخش</LastName>
<Affiliation>دانشگاه صنعتی شاهرود</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2014</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>31</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>در این مقاله کمانش و پس کمانش عددی و تجربی نیمکره های جدار نازک فولادی تحت نیروی فشاری تحلیل شده است . تاثیرپارامترهای هندسی نیمکره ها از جمله شعاع و ضخامت ، شرایط تکیه گاهی و چگونگی اعمال نیروی فشاری بربار میانگین کمانش بررسی شده است . همچنین با برش دادن قسمت بالای نیمکره به بررسی تاثیر ارتفاع نیمکره بر بار میانگین کمانش پرداخته شده و مقادیر انرژی جذب شده و نیروی میانگین کمانش برای نمونه ها به دست آمده است . نیمکره ها با ابعاد هندسی مختلف به روش اسپینینگ1 ساخته شده اند . نتایج تجربی به کمک یک دستگاه سرو هیدرولیک8802 INSTRON به دست آمده اند . نتایج نشان می دهد که شرایط تکیه گاهی تاثیری بر بار کمانش ندارد . همچنین در ضخامت‌های یکسان هر قدر قطر نیمکره کمتر باشد بار کمانش آن بالاتر است . بعلاوه نتایج نشان می‌دهد که وجود یا عدم وجود بخش بالایی نیمکره تاثیری بر بار کمانش ندارد و هر قدر با برشهایی ارتفاع نیمکره کوتاهتر شود ، بار کمانش آن افزایش می یابد . نتایج عددی برای همه نمونه ها توسط نرم افزار ABAQUS به دست آمده و با نتایج تجربی مقایسه شده اند . نتایج عددی و تجربی نزدیکی بسیار زیادی با هم دارند.</Abstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کمانش</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">جاذب انرژی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نیمکره جدار نازک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل عددی و تجربی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://jcamech.ut.ac.ir/article_24646_f95747d3df3e7149c9127487d886f487.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
